11月12日，在第十五届中国国际航空航天展览会上，国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架条约；中国商飞举行产物发布会，告示ARJ21飞机增多交易称号C909。

国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架条约

中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限背负公司签署C929客机首家用户框架条约，意向成为C929宽体客机的宇宙首家用户。C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步缠绵职责。

国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架条约。汪洋 摄

国航是我国惟一载国旗飞翔的航空公司，本年8月28日，国航罗致了首架C919飞机，创始了惟一载国旗飞翔、首家延程型飞机、最宽座椅布局三个行业之最，并于9月10日得胜交易首飞，已凯旋捏飞北京-上海、北京-杭州航路。

限制现在，国航共引进2架C919客机、31架C909客机。限制2024年10月，国航C919客机累计飞翔174架次，安全飞翔389小时，运载搭客2.38万东说念主次；C909客机累计实行航班4.6万架次，安全飞翔8.1万小时，运载搭客304万东说念主次。据悉，C909为商飞ARJ21飞机的新增交易称号。

中国商飞ARJ21新增交易称号C909

中国商飞举行产物发布会，告示ARJ21飞机增多交易称号C909，融合飞机产物称号为“商飞+型号”的情势。至此，中国商飞三款商用飞机产物称号分裂为“商飞C909”“商飞C919”“商飞C929”。

在第十五届中国国际航空航天展览会上，C909飞机亮相。黄瀚 摄

C909飞机自2016年插足交易运营以来，已累计请托150架，安全载客超1700万东说念主次。如今，C909飞机可终端多种客舱布局，包括78座两舱、90座全经济舱、95或97座高密度经济舱等。C909具备细腻的短窄跑说念、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力，对我国边关以及东南亚、非洲等国外区域的运营环境具有较强的得当性。

C909飞机相宜依托支线机场或次重要机场构建航路采集，为重要机场提供运力补充。此外，C909飞机还可使用最高50%掺混比的SAF燃料进行交易飞翔，称心客户各样化的使用需求。

据先容，跟着大飞机从研制全面转入产业化阶段，规模化、系列化发展稳步鼓励，越来越多的国产商用飞机插足航路运营。中国商飞融合飞机产物称号，成心于塑造系列化产物形象，进一步擢升产物识别度和品牌影响力。

记者/吴婷婷

裁剪/刘梦婕、白爽

校对/陈荻雁、刘军

运营裁剪/刘茜贤